L’ampio spazio disponibile sui telai Mercedes e Volkswagen nella configurazione a ruote singole, rende possibile un posizionamento ottimale dei due soffietti BITOP a centro telaio, senza la necessità quindi di applicare la traversa supplementare per distribuire correttamente la spinta verso l’alto.

Il dimensionamento di telaio e assale di questo tipo di veicolo non lo rendono tuttavia particolarmente adatto all’applicazione di sospensioni integrative: nonostante il sovradimensionamento delle piastre di fissaggio BITOP, è quindi opportuno un utilizzo assennato e il rispetto scrupoloso dei parametri indicati nelle istruzioni a corredo, per non cagionare danni alla struttura.

Per lo stesso motivo, qualora non già presenti, consigliamo anche di aggiungere dei distanziali fra balestra ed assale di circa 4 cm, per non sollecitare troppo la struttura del mezzo; eventualmente disponiamo di un kit distanziali completi di staffe prolungate – cod. M12, per viaggiare più tranquilli.

Per fortuna queste raccomandazioni non impediscono di poter godere, anche su questo mezzo, di tutti i benefici normalmente apportati dalle sospensioni BITOP in termini di stabilità, comfort e sicurezza di guida.

I tamponi di fine-corsa assale originali sono stati riprodotti all’interno dei soffietti, in modo da garantire la sicurezza in caso di avaria. Il kit è corredato da istruzioni di montaggio dettagliate, tutto l’occorrente per l’installazione e valvole di gonfiaggio integrate con speciali manometri per il controllo delle pressioni.