B124
B124 https://www.bitop.it/wp-content/uploads/BITOP-B124-anteprima-kit-sospensioni.jpg 500 500 BITOP https://www.bitop.it/wp-content/uploads/BITOP-B124-anteprima-kit-sospensioni.jpgBITOP B124
Applicazione: Mercedes Sprinter
Caratteristiche: Ruote singole – Trazione anteriore – Dal 2018 ad oggi
Prezzo di listino: € 550,00 (IVA esclusa)
BITOP B124 è un complessivo realizzato per un veicolo riprogettato da Mercedes sempre nella configurazione a ruote singole. Dal punto di vista telaistico, riprende le stesse geometrie del suo “fratello” a trazione posteriore, del quale condivide la necessità di utilizzare le sospensioni pneumatiche integrative con criterio, rispettando le rigide indicazioni fornite a corredo del dispositivo.
Il posizionamento degli attuatori BITOP è ottimale: questi infatti vengono installati al centro dei longheroni del telaio, liberando dalla necessità di aggiungere una traversa di rinforzo e garantendo un buon incremento di stabilità e sicurezza di guida del veicolo equipaggiato anche con l’utilizzo di pressioni limitate.
Come nel caso della configurazione a trazione posteriore, anche in questo caso consigliamo di aggiungere dei distanziali fra balestra ed assale di circa 4 cm, per non sollecitare troppo la struttura del mezzo; eventualmente disponiamo di un kit distanziali completi di staffe prolungate – cod. M12, per viaggiare più tranquilli.
Il montaggio si effettua senza l’utilizzo di speciali attrezzature, è estremamente rapido e non richiede di modificare in alcun modo i dispositivi presenti a bordo.
I tamponi di fine-corsa originali sono stati riprodotti all’interno delle molle ad aria e garantiscono, in caso di avaria, la sicurezza delle sospensioni posteriori. Come per tutti i complessivi BITOP, vengono fornite a corredo istruzioni di montaggio dettagliate, tutto l’occorrente per l’installazione e valvole di gonfiaggio integrate con speciali manometri per il controllo delle pressioni.
Caratteristiche tecniche
Tipo molla ad aria | R72 monobalza prolungata |
Altezza minima molla | 50 mm |
Altezza massima molla | 180 mm |
Escursione totale | 130 mm |
Tamponi fine-corsa assale | Integrati a 4 elementi |
Pressione d'esercizio | Da 0,5 a 7 bar |
Pressione d'esplosione | Oltre 24 bar |
Temperatura d'impiego | Da -35°C a +70°C |
Tubazioni di collegamento | Rilsan PA12 PHL 4x0,65 mm |
Valvole di alimentazione | STD. 7,7x0,794 tipo pneumatico |
Manometri di controllo | Integrati ABS D.40 mm 0/12 bar |
Peso totale del complessivo | 11 kg |
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