B52

La centralina per la variazione autonoma d’assetto Bitop B52 è il più importante fra gli accessori Bitop: questa permette di variare la pressione delle sospensioni in qualsiasi momento in modo rapido e integrato, anche con il veicolo in movimento.

Il complessivo include i seguenti elementi:

Adatto per qualsiasi veicolo equipaggiato con sospensioni Bitop, questo accessorio è irrinunciabile per quei clienti che debbano frequentemente affrontare sali-scendi da traghetti, superare rampe, salite e discese un po’ ripide, o correggere “al volo” l’assetto in piazzola del proprio camper, quando non è possibile utilizzare cunei o altri metodi.

Dotato di una circuitazione essenziale, ma molto solida e funzionale, il prodotto permette tutte le operazioni di controllo con la massima affidabilità. L’impianto è privo di apparecchiature delicate come elettrovalvole, pressostati, termocoppie… che con il tempo facilmente arrivano a causare malfunzionamenti e fastidiose perdite d’aria.

Il compressore in dotazione è di tipo professionale ed è completo di antivibranti per assicurare la massima silenziosità di esercizio. Costruito interamente in metallo e montato su cuscinetti a sfera, garantisce prestazioni eccellenti con un ingombro molto ridotto.

Posizionando il pannello dei comandi a cruscotto, si possono operare variazioni di altezza e di assetto direttamente dal posto di guida, anche durante la fase di marcia. Per una perfetta visibilità notturna, i manometri presenti di serie nel kit sono retroilluminati.

Il montaggio è velocissimo grazie alle dimensioni contenute di componenti e tubazioni ed alle istruzioni di montaggio passo-passo sempre disponibili online, che includono schemi pneumatico ed elettrico.

In alternativa a B20, per i veicoli Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano e Toyota Proace Max di recente produzione (accoppiato quindi ai complessivi sospensioni B132/B133) viene fornito di default il gruppo manometri da cruscotto cod. D16.