B186

(Codice: B186)
683,20 EUR
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Applicazione: Renault Master X62, Opel Movano, Nissan NV400
Caratteristiche: Ruoto singole - Trazione anteriore - Da giugno 2010

Questo veicolo, per mantenere un piano di carico basso, è dotato di un sistema di sospensione posteriore con pochissima escursione, quindi il tampone torroidale di fine-corsa, posto al centro della balestra, gioca un ruolo fondamentale di complemento alla sospensione e per la sicurezza del mezzo.

Infatti è dimensionato per entrare in contatto con l'assale anche con pochissimo carico a bordo. Per questo motivo la sospensione BITOP adottata per questo veicolo è di tipo a doppia balza, per avere la massima reattività anche con pochissima escursione, e conferire in questo modo grande stabilità al veicolo equipaggiato senza consentire un'eccessivo schiacciamento del tampone originale che mantiene però la sua piena funzionalità.

Il posizionamento delle molle ad aria BITOP, in questo caso, è ottimale perché vengono fissate al centro dei longheroni del telaio, molto larghe e vicine alle ruote. Questo permette di godere al massimo dei benefici apportati dalle sospensioni BITOP in termini di stabilità e sicurezza di guida. Il tutto progettato in classico "stile BITOP": nessun foro, nessuna saldatura, montaggio semplice e veloce.

SCHEDA TECNICA

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  • Vei S.r.l. - P.IVA 01286010358
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